وفاة شخصين وإصابة 35 فى انقلاب جرار قطار بالإسكندرية

نقلاً عن / محمد مدنى – أمل الأمة

17 / 5 / 2009

- القطار كان يسير عكس الاتجاه ولم يتم إيقافه رغم مروره على 9 بلوكات .
- شهود عيان : لم يكن هناك سائق بالجرار وانقلابه أحدث زلزالا بالمنطقة .

إنقلب فى الثامنة والنصف من صباح اليوم الأحد 17 / 5 جرار قطار فى الإسكندرية رقم 3016 بطريق رأس التين – أبيس وذلك بعد خروجه من منطقة الأسكلة بحوش القبارى للبضائع بدون سائق مما أدى إلى وفاة شخصين وإصابة 35 (11) منهم فى حالة خطيرة بالإضافة إلى تحطيم 5 سيارات .

انتقلت إلى موقع الحادث القيادات الأمنية ومسئولو هيئة السكك الحديد فى الإسكندرية لمتابعة الحادث والذى أسفر عن وفاة حسن مطاوع عبد اللطيف – 52 سنة ويعمل مقاول وإبنه عبد الله – دبلوم تجارة – 20 سنة، وذلك بعد أن تحطمت السيارة التى تقلهما بعد مداهمة القطار لها أمام مزلقان سموحة .

كما أسفر الحادث عن إصابة 35 شخص 24 منهم إصابات سطحية و11 فى حالات خطيرة تم احتجازهم فى قسم الطوارئ بالمستشفى الميرى بالإضافة إلى تحطم 5 سيارات ( نقل اسكندرية برقم 4830 – نقل البحيرة برقم 4030 – ملاكى اسكندرية برقم 438389 ) بخلاف سيارة مرسيدس وأخرى نقل لم تتضح معالمهما بعد الحادث .

وتجدر الإشارة أن الجرار كان يسير عكس الاتجاه ومر على 9 بلوكات وكان من المفروض أن يقوم أحد البلوكات بإيقاف القطار عن طريق إبرة القوط والتى تقوم بإيقافه تدريجيا فى أقرب نقطة حتى لا تحدث خسائر كما أفادت مصادر داخل هيئة السكة الحديد أن أى قطار يتحرك عكس الاتجاه لا بد أن يكون مع مراقب البلوك أمر تشغيل يسمى ( 85 ث ) وإلا يقوم بإيقافه على الفور مما يؤكد وجود إهمال كبير من مراقبى البلوكات وبالتالى يتحمل المسئولية سائق القاطرة محمود محسن الذى لم يبلغ عن خروجها من مكانها بغير إذن ومعه مراقبو البلوكات بسبب الإهمال فى تأدية الوظيفة .

كما أفاد عمال فنيون داخل القطاع أن توصيف حادث خروج الجرار دون قطار يرجع إلى قيام السائق بتفريغ الهواء منه دون شد الفرامل مشيرين إلى وجود جهاز داخل الجرار يسمى ATC يقوم بإيقاف الجرار بشكل أتوماتيكى فى حالة عدم وجود إشارة مفتوحه ومعنى مرور القطار على مزلقان يتم فتحه بالأمر المباشر أن هذا الجهاز كان مغلقا فى القطار .

وعلى مستوى هيئة السكة الحديد أسفر الحادث عن تلف 10 قضبان وإبرتين خاصتين بالطريق و100 فلانكة بمشتملاتها ومن المقرر أن يتم إصلاحها فى خلال يوم أو يومين بحد أقصى حتى يتم نقل الجرار المنقلب والذى تم وضعه بجانب الطريق لأن حالة القضبان الحالية لا تسمح بالمرور فوقها مما يعنى تعطل الطريق الذى لا يمر عليه سوى ثلاثة قطارات يوميا فقط .

لا حول ولا قوه الا بالله

جزاكى الله كل خير

شكككككككككككككككككككككككككرا

لا حول ولا قوة الا بالله

شـكــ وبارك الله فيك ـــرا لك ... لك مني أجمل تحية
وجزاك الله خيرا
_________________